有人建议禁止带菜筐上地铁？央媒评论：一座城市的包容，要既装得下公文包，也容得下背篓扁担

　　在重庆有一条特殊的地铁线——轨道交通4号线，每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。当地人还给这条地铁线起了个名字，叫“背篓专线”。

　　

　　菜农的菜卖得更快了

　　车厢中充满欢声笑语

　　菜农叶善菊住在石船镇麻柳村，自家种了一片脐橙果林。春节期间正是卖脐橙的好时候，每天早上她都会背着七八十斤的脐橙步行40分钟，赶上第一班地铁去菜市场卖货。

　　

　　和叶善菊坐同一趟地铁出来卖菜的，还有一对80多岁高龄的老夫妻。在重庆，年满65岁的老人可以免费乘坐轨道交通。这趟地铁线路的开通，不仅给老人家省了钱，还为他们节省了时间。

　　

　　菜农冯爷爷说，以前他到市区卖菜要换乘几趟公交，一个多小时都到不了。“现在乘坐地铁，不到半个小时就能到，还不用折腾。”到市场后，老两口轻车熟路卖起他们的豌豆尖，3小时不到，带来的豌豆尖就全部卖完了。

　　

　　有了“背篓专线”，菜农们的菜卖得更快了，他们的脸上也有了更多笑容。车厢中弥漫的不仅是欢声笑语，更是热气腾腾的生活。

　　

　　一座城市的包容

　　要既装得下公文包，也容得下背篓扁担

　　菜筐里运的是菜，也是一家人的生计。城市交通本就是为所有市民服务的，应该有菜农的一席之地。有人坐地铁去上班、有人坐地铁去卖菜，大家都有各自的需求，法律法规就是最大公约数。

　　城市的发展既要有速度，也要有温度。快节奏的城市，也需要等一等走得慢的人。一条地铁、一座城市的包容，就是既装得下公文包，也容得下背篓扁担。

　　一条“背篓专线”，承载了无数人的烟火日常。大家可以坐着同一趟地铁，一起去为生活努力。

　　

　　第1眼-重庆广电编辑  杨笑 甘露

原文链接：https://www.12371.gov.cn/Item/647102.aspx
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